Росоавтодор выступил с идеей создания платных выделенных полос на российских дорогах, по которым в «часы пик» можно будет объезжать пробки....
netall.ru/gnn/130/4099/836868.html
Росоавтодор выступил с идеей создания платных выделенных полос на российских дорогах, по которым в «часы пик» можно будет объезжать пробки.
Росоавтодор выступил с идеей создания платных выделенных полос на российских дорогах, по которым в «часы пик» можно будет объезжать пробки. Об этой инициативе ведомства сообщает «Коммерсантъ». Ее авторы взяли за основу идею, которая уже несколько лет реализуется в Израиле и США, отмечает издание. В Израиле первая платная полоса появилась в 2001 году на 17-километровом участке трассы от Тель-Авива до аэропорта Бен-Гурион. Для въезда на полосу машина должна быть оборудована транспондером с радиометкой, позволяющей распознавать автомобиль и списывать со счета его владельца средства за проезд по платной выделенке. Несанкционированный выезд карается штрафом. Стоимость проезда колеблется в пересчете на российскую валюту от 70 до 850 рублей и зависит от загруженности трассы в текущий момент. Актуальные цены отображаются на информационных табло. Автобусы и машины с тремя и более пассажирами могут пользоваться полосой бесплатно. Дорога по «выделенке» занимает около 12 минут, в то время как проезд по обычной части трассы может растянуться на целый час. В США платные полосы существуют в Сан-Диего и Лос-Анджелесе. Проезд по ним стоит от 50 центов до 10 долларов. В России первые платные полосы могут появиться на магистрали Москва — Домодедово, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на «данные экспертов». В Росавтодоре отмечают, что для строительства и организации платных участков понадобятся частные инвестиции по схеме государственно-частного партнерства, пишет газета.
https://www.netall.ru/gnn/130/4099/836868.html