Столичный департамент транспорта считает, что необходимо повысить размер административных штрафов для таксистов, нарушающих правила дорожного движения, а у злостных нарушителей отбирать лицензию....
netall.ru/gnn/130/4099/834616.html
Столичный департамент транспорта считает, что необходимо повысить размер административных штрафов для таксистов, нарушающих правила дорожного движения, а у злостных нарушителей отбирать лицензию.
Столичный департамент транспорта считает, что необходимо повысить размер административных штрафов для таксистов, нарушающих правила дорожного движения, а у злостных нарушителей отбирать лицензию. Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и руководитель профильного департамента столичного правительства Максим Ликсутов, пишут «Известия». Чиновник выразил мнение, что «таксисты должны показывать пример остальным участникам дорожного движения и даже более трепетно, чем другие, относиться к соблюдению правил дорожного движения». «Сейчас штрафы для таксистов-нарушителей такие же, как и для остальных, но мы бы поддержали их повышение. По каким-то серьезным нарушениям, например, если водитель пьяный за рулем, я думаю, что наказание должно быть серьезнее, чем для обычных автовладельцев. Для таксистов в целом доля личной ответственности должна быть выше», — заявил Ликсутов. Кроме того, заместитель мэра выступил с инициативой об отзыве у злостных и систематических нарушителей разрешения на таксомоторную деятельность. Председатель комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников сообщил газете, что депутаты готовы разработать проект изменений в федеральное законодательство и обратиться в Госдуму с инициативой об увеличении штрафов для таксистов, так как вся ответственность для участников дорожного движения устанавливается КоАП РФ. Парламентарий поддержал идею Ликсутова об усилении ответственности такcистов. «Повышение штрафов для таксистов по сравнению с обычными автомобилистами — идея правильная. Общественная опасность у таксистов гораздо выше, потому что при нарушении ПДД он рискует не только своей жизнью, но и здоровьем других пассажиров. К тому же люди доверяют легальным таксистам больше, чем нелегалам-бомбилам. Таксомоторные перевозки — это профессиональная деятельность участников рынка, которые должны понимать все риски и нести большую ответственность. Штрафы должны быть увеличены как минимум в два раза», — сказал Семенников.
https://www.netall.ru/gnn/130/4099/834616.html