По сообщению пресс-службы Генеральной прокуратуры РФ, ведомство, проанализировав опубликованные в СМИ заявления председателя правления ГК «Автомобильные дороги» Сергея Кельбаха, в которых он подчеркивал, что определение уровня тарифов за проезд по платному участку М-11 находится исключительно в ведение концессионера, посчитало такую позицию необоснованной.

К такому выводу в Генпрокуратуре пришли, так как такая позиция не учитывает нормы законодательства о регулировании Правительством РФ предельных значений тарифов за проезд. Также в ведомстве отдельно отметили, что подобные заявления нарушают требования закона о государственной службе и противодействию коррупции, запрещающие должностным лицам допускать публичные высказывания, суждения и оценки в средствах массовой информации в отношении деятельности вышестоящих государственных органов и их руководителей.

В связи с этим первый заместитель Генерального прокурора РФ Александр Буксман объявил председателю правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергею Кельбаху предостережение о недопустимости нарушения закона и превышения должностных полномочий при исполнении концессионных соглашений о строительстве и об эксплуатации федеральных автомобильных дорог.

Отметим, после того, как М-11 стала платной, на Ленинградское шоссе, а также на Пятницкое шоссе вернулись многочасовые пробки. Кроме того, шквал недовольства ценами коснулся не только простых автолюбителей, но и депутатов и адвокатов. Так, в начале декабря федеральная антимонопольная служба (ФАС) получила первую жалобу на весьма высокую цену проезда по платной трассе М-11. Жалобу подал адвокат консалтинговой группы ЮКТ Олег Никуленко. Кроме того, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев назвал катастрофой тарифы на платной трассе М-11, уточнив при этом, что стоимость проезда по платному участку трассы М-11 от Москвы до Солнечногорска была установлена без учета сложившейся экономической ситуации. Примечательно, генеральный прокурор РФ Юрий Чайка сообщал, что генеральная прокуратура проведет проверку в отношении собственника Новой Ленинградки. Однако закончилось это лишь тем, что ведомство предложило правительству установить предельные значения тарифов на проезд по трассе М-11. Но, стоит отметить, что в отношении ценообразования на Новой ленинградке появились некоторые положительные сдвиги. Так, в ближайшее время на М-11 появятся тарифы для такси, предпринимателей и абонемент на 10 поездок. Сложная ситуация с ценами на М-11 дошла даже до президента РФ Владимира Путина, который назвал цены на скоростной трассе «вздутыми».