На Градостроительном совете Московской области было принято решение о расширении Пятницкого шоссе.
На Градостроительном совете Московской области было принято решение о расширении Пятницкого шоссе.
Об этом сообщается на сайте правительства региона. «Уже на следующей неделе областными властями будет представлен сетевой график строительства и определены источники финансирования проекта», — говорится в сообщении. В нем также приводится комментарий заместителя председателя правительства Германа Елянюшкина, который считает, что «дорожное строительство должно идти вкупе с жилой застройкой и социальной». «У нас дом есть, а дороги к нему нет. Именно поэтому на градсовете мы уделяем столько внимания развитию транспортной сети», — заявил чиновник.
На каком именно участке планируется расширить Пятницкое шоссе, в сообщении подмосковного правительства не уточняется. Напомним, что эта трасса начинается в московском районе Митино и доходит до Солнечногорска, пролегая в нескольких километрах от границы Зеленограда. За пределами административных границ Москвы это шоссе представляет собой по большей части двухполосную дорогу, к которой на отдельных участках довольно плотно прилегает придорожная застройка. Расстояние от Митино до Солнечногорска по Пятницкому шоссе составляет около 57 километров.
Ранее вопрос реконструкции Пятницкого шоссе для улучшения транспортной связи Зеленограда с другими округами Москвы неоднократно рассматривался столичными властями. Так, в феврале текущего года были опубликованы четыре варианта реконструкции трассы на участке до Зеленограда. Три из них предполагали строительство объездных дорог вокруг некоторых населенных пунктов. Впрочем, сроки возможной реализации одного из этих проектов тогда не назывались.
Отметим, что префект Зеленограда Анатолий Смирнов полтора года назад высказывал мнение, что расширение Пятницкого шоссе является трудной задачей и в любом случае не решит транспортных проблем нашего округа. «Проект реконструкции Пятницкого шоссе существовал еще с 86-го года. Ну, не проект — схемы. Но сейчас эти схемы расширения дороги абсолютно бессмысленны, потому что за время, прошедшее с момента их разработки, много чего изменилось. Пятница застроена таким образом, что в лучшем случае там удастся прибавить по полосе в каждую сторону. И то это не решит всех проблем. Гораздо реальней — расширять Ленинградку и ждать строительства новой платной трассы Москва — Санкт-Петербург», — сказал префект в интервью Инфопорталу в марте прошлого года.
https://www.netall.ru/gnn/130/575/752172.html
0 комментариев